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建設(shè)中的濟(jì)鄒高速公路項(xiàng)目將連接濟(jì)徐、濟(jì)微和京臺高速，成為山東省高速公路網(wǎng)中的重要連接線。目前，項(xiàng)目搶抓黃金施工期，加大人員設(shè)施投入，全力全速推進(jìn)工程建設(shè)。

濟(jì)寧廣播電視臺記者孫淑芳：

我現(xiàn)在位于濟(jì)鄒高速公路項(xiàng)目的起點(diǎn)——京臺高速嶧山互通立交，這里將改造為嶧山樞紐互通立交，目前正在進(jìn)行的是路基以及橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工。

濟(jì)鄒高速公路全長61.99公里，起點(diǎn)通過嶧山樞紐互通立交與京臺高速連接，終點(diǎn)位于濟(jì)徐高速機(jī)場互通立交南約2.65公里處，通過建設(shè)嘉祥東樞紐互通立交與濟(jì)徐高速連接。

濟(jì)鄒高速公路項(xiàng)目工程部部長梁鵬程：

項(xiàng)目增加了山東省西南部地區(qū)東西向高速公路的密度，加強(qiáng)了南北向高速的連接，大力提升了區(qū)域內(nèi)高速公路連接效能、通達(dá)水平，將對提升整體經(jīng)濟(jì)效益具有重要作用。

在項(xiàng)目一標(biāo)段的嶧山樞紐互通立交施工現(xiàn)場，鋼筋加工場、工地便道、臨時用電等前期準(zhǔn)備工作已全部完成，工人們正在進(jìn)行著擴(kuò)大基礎(chǔ)及橋梁樁基等工程建設(shè)。

濟(jì)鄒高速公路項(xiàng)目一標(biāo)段負(fù)責(zé)人杜君營：

一工區(qū)標(biāo)段線路總長5.98公里，采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速120公里，路基寬度采用27米。

作為濟(jì)鄒高速公路控制性工程的京杭運(yùn)河特大橋，目前施工設(shè)備已經(jīng)入場，六臺旋挖鉆機(jī)正在進(jìn)行橋梁樁基施工。京杭運(yùn)河特大橋設(shè)計(jì)為雙塔雙索面斜拉橋，主塔采用A型塔結(jié)構(gòu)。主橋長466米，由于主梁跨度大，無法使用預(yù)制箱梁，為加快施工進(jìn)度，主梁將采用掛籃現(xiàn)澆施工工藝。

濟(jì)鄒高速公路項(xiàng)目十二標(biāo)段總工連光煒：

采用掛籃施工，這一段澆完以后，然后通過養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度以后，才可以進(jìn)行下一段的施工，平均每一個階段吧，大概就是10到12天的時間，工期上也是相對比較快的一種施工工藝。

濟(jì)鄒高速公路項(xiàng)目將建設(shè)互通式立交10處，其中樞紐互通3處、服務(wù)型互通7處，設(shè)立鄒城南、任城2處服務(wù)區(qū)及匝道收費(fèi)站7處。

濟(jì)鄒高速公路項(xiàng)目工程部部長梁鵬程：

濟(jì)鄒高速目前已具備大干條件，同時各參建單位加大了人員、機(jī)械的投入，保證保質(zhì)、保量按期完成本項(xiàng)目。

來源：濟(jì)寧新聞網(wǎng)

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